1.2、A bomba da série XA é uma bomba centrífuga horizontal de sucção final de estágio único para transportar água limpa e líquidos semelhantes à água em propriedades físicas e químicas sem partículas sólidas, que é usada em fábricas, minas, edifícios, combate a incêndios, irrigação, abastecimento de água municipal e assim por diante.

1.3、A alteração dos parâmetros de desempenho das bombas com as mesmas especificações pode ser realizada cortando o diâmetro externo do impulsor;

1.4、A bomba da série XA é simples em estrutura, confiável em desempenho, pequena em volume, leve em peso, boa resistência à corrosão por vapor, baixo consumo de energia e conveniente em uso e manutenção.

1.5、Bomba XA adequada para transportar a temperatura média de -10 ~ 85 °C, pressão de trabalho convencional ≤ 1,0MPa; se precisar aumentar para 1,6Mpa ou superior, especifique no momento do pedido. A velocidade convencional da bomba é 1450rpm e 2900rpm, se precisar funcionar na velocidade máxima de 3550rpm (fonte de alimentação de 60Hz ou com motor a gás ou diesel), o diâmetro externo do impulsor do ajuste de acordo com os parâmetros de condição de trabalho de nossa empresa para prestação de serviços técnicos.

1.6、Nível de pressão do flange da bomba da série XA para PN16 (GB9119), como a pressão do dispositivo tem requisitos especiais, de acordo com a produção de PN25 (GB9119) para fornecer, especifique na seleção.

1.7、Materiais comumente usados ​​para peças principais da bomba

2、Descrição estrutural

2.1 O invólucro pela câmara de vórtice, pé, flanges de entrada e saída são fundidos juntos como um todo; a entrada é axial, a saída é radial.

2.2 A estrutura da bomba é back-open, manutenção sem desmontagem da tubulação de sucção e descarga; bombeie através do acoplamento elástico pelo motor ou motor de combustão interna (motor diesel, gasolina) de acionamento direto.

2.3 O tipo de vedação do eixo da bomba é dividido em tipo de gaxeta e tipo de vedação de máquina; entre eles, o tipo de vedação máquina possui três tipos: selo mecânico interno, selo mecânico externo e selo mecânico balanceado, sendo que o selo mecânico balanceado é utilizado para a pressão de trabalho da bomba ≥1,6MPa.

2.4 A lubrificação dos rolamentos da bomba possui lubrificação com graxa e lubrificação com óleo para seleção.

2.5 Configuração de rolamentos de peças de suspensão

Shaft Diameter Series	Bearing (impeller)	Bearing(coupling)	Remark
25	6305	6305	General
25	3305	6305	Special working conditions
25	3305	3305	Speed   ＞2900rpm
35	6307	6307	General
35	3307	3307	Power   ＞55kW
45	6309	6309	General
55	6311	6311	General
60	6312	6312	General
75	NU315	3315	General

3、Montagem e desmontagem

3.1 A qualidade da aparência de cada peça da bomba deve ser verificada antes da montagem e limpa antes de ser colocada na montagem.

3.2 Pré-aperte os fixadores, bujões, etc. para cada conexão nas peças correspondentes.

3.3 Pré-colocar ou instalar anéis de vedação, juntas, etc. nas peças correspondentes respectivamente.

3.4 Pré-carregue o anel de vedação, gaxeta, anel de gaxeta, gaxeta, etc. nas peças da tampa da bomba, por sua vez; bomba de vedação mecânica pré-pressione o anel estático na tampa da bomba ou na glândula de vedação da máquina.

3.5 Instale o rolamento no eixo, em seguida instale-o na suspensão, instale a junta de vedação, o retentor de óleo, a glândula do rolamento por sua vez e coloque o anel de retenção de água na extremidade do impulsor do eixo.

3.6 Encaixe o conjunto do eixo no eixo, em seguida encaixe a tampa da bomba na suspensão, encaixe a chaveta plana do impulsor, impulsor, almofada de mola, porca de capa por sua vez e aperte; para bombas seladas mecanicamente, encaixe as peças móveis do anel na luva do eixo antes de instalar o impulsor.

3.7 Finalmente, encaixe os componentes acima no corpo da bomba e aperte os fixadores de conexão do corpo da bomba e da tampa da bomba.

3.8 No processo de montagem acima, a chaveta plana do impulsor, o anel de retenção de água, o anel de vedação e outras peças pequenas são fáceis de perder ou instaladas na ordem errada, atenção especial deve ser dada.

3.9 A desmontagem da bomba é realizada basicamente na ordem inversa da montagem.

4.Instalação de toda a máquina

A instalação da bomba tem uma influência importante no funcionamento e vida útil da bomba, portanto a instalação e calibração devem ser realizadas com cuidado. Formato da bomba e dimensões de instalação, consulte a tabela. A instalação e calibração são as seguintes:

4.1 Remova a graxa e sujeira da base e coloque a base na fundação.

4.2 Verifique o nível da base com um nível de bolha, permitindo o nivelamento com uma cunha.

4.3 Despeje cimento sobre a base e os furos dos parafusos.

4.4 Depois que o cimento secar e solidificar, os ilhós dos parafusos da base e do pé devem ser verificados quanto a folgas, apertar os parafusos do pé quando apropriado e verificar o nível novamente.

4.5 Limpe o plano de suporte da base, o pé da bomba e o plano do pé do motor e instale a bomba e o motor na base.

4.6 Mantenha uma certa folga entre os acoplamentos, verifique se a altura central do eixo da bomba e do eixo do motor é igual e ajuste com calços finos para torná-lo concêntrico.

5、Operação

5.1 Iniciando

5.1.1 Antes de conectar a bomba à máquina, certifique-se de que o motor esteja girando na direção correta e que a bomba esteja girando de forma flexível.

5.1.2 Fechar a válvula gaveta do cone de descarga.

5.1.3 Encha a bomba com água ou retire água da bomba de vácuo.

5.1.4 Ligue a energia, quando a bomba atingir a velocidade normal, abra gradualmente a válvula gaveta no tubo de saliva e ajuste ao ponto de condição de trabalho necessário. A bomba não deve funcionar continuamente durante mais de 3 minutos com a válvula gaveta na linha de descarga fechada.

5.2 Parando

5.2.1 Fechar gradativamente as válvulas gaveta da tubulação e desconectar a alimentação.

5.2.2 Se a temperatura ambiente estiver abaixo de 0°C, drene a bomba para evitar congelamento.

5.2.3 Se a bomba estiver fora de uso por um longo período, desmonte e lubrifique a bomba e guarde-a em uma embalagem.