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Bomba em linha XAG Vertical de sucção final de estágio único
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Quantidade de pedido mínimo:1

Descrição do produto
Atributos do produto

marca: Oceano

Embalagem & Entrega

Bomba em linha XAG Vertical de sucção final de estágio único

1.1 As bombas XAG estão relacionadas aos padrões: DIN24255, ISO2858, ISO24960.

1.2 A bomba XAG é uma bomba centrífuga de tubulação de sucção final de estágio único vertical para transportar água limpa e líquidos com propriedades físicas e químicas semelhantes à água e outros líquidos sem partículas sólidas, que é usada no fornecimento e descarga industrial, aumento de pressão de edifícios, aumento de pressão de combate a incêndio, circulação de ar condicionado, irrigação por aspersão de jardim e assim por diante.

1.3 A alteração dos parâmetros de desempenho da bomba de mesma especificação pode ser realizada cortando o diâmetro externo do impulsor; a velocidade normal da bomba de 1450 rpm e 2900 rpm. Caso necessite rodar na velocidade máxima de 3550rpm (fonte de alimentação 60Hz), o diâmetro externo do impulsor da adequação dos parâmetros de acordo com as condições da empresa prestadora de serviços técnicos.

A bomba 1.4 XAG possui estrutura simples, desempenho confiável, pequeno volume, peso leve, bom desempenho anti-cavitação, baixo consumo de energia, fácil de usar e manter.

A bomba 1.5 XAG é adequada para transportar temperatura média de -10 ~ 85 ° C, pressão de trabalho convencional ≤ 1,0 MPa; como temperatura média, propriedades e pressão do dispositivo. Se houver requisitos especiais para temperatura média, propriedades e pressão do dispositivo, especifique ao selecionar o tipo.

1.6 A pressão do flange da bomba XAG é PN16 (GB9119), se a pressão do dispositivo tiver requisitos especiais, pode ser produzida e fornecida de acordo com PN25 (GB9119), especifique ao selecionar o tipo.

1.7 Materiais comumente usados ​​para peças principais da bomba

Part name Material name Corresponding grade Part name Material name Corresponding grade
Casing Cast iron (Grey cast iron) HT250 Impeller / Wear ring Cast iron (Grey cast iron) HT250
Ductile iron QT450 Ductile iron QT450
Cast steel ZG35 Cast steel ZG35
Stainless steel SS304 Stainless steel SS304
SS316 SS316
SS316L SS316L
2205 2205
Bronze C95200 Bronze C83600
 

C95200
Shaft Carbon steel 45 Shaft sleeve Stainless steel
Stainless steel SS420 SS304
SS304 SS322
SS431 SS316

2、Configuração estrutural

2.1 Invólucro pela câmara de vórtice, pé, flanges de entrada e saída fundidos juntos como um todo; entrada e saída para a direção horizontal reta.

2.2 A estrutura da bomba é bipartida axial, manutenção sem desmontagem da tubulação de sucção e descarga; bombas e motores são acionados por meio de uma conexão rígida.

2.3 O tipo de vedação do eixo da bomba é do tipo máquina de vedação, e a capacidade de pressão convencional é dividida em dois tipos: 1,0MPa, 1,6MPa; se a capacidade de pressão for >1,6MPa, nossa empresa projeta e configura o selo mecânico balanceado separadamente.

3、Montagem e desmontagem

3.1, A bomba deve ser verificada a qualidade da aparência de cada peça antes da montagem e limpa antes de ser colocada na montagem.

3.2, Pré-aperte os fixadores, bujões, etc. para cada conexão nas peças correspondentes, respectivamente.

3.3, anel de pré-vedação, anel de vedação, junta, etc. são colocados ou montados nas peças correspondentes, respectivamente.

3.4, Ajuste e aperte o eixo da bomba na extensão do eixo do motor com um acoplamento do tipo fixação.

3.5,Conecte e fixe a estrutura de conexão ao motor.

3.6, Coloque o eixo no eixo, em seguida instale a tampa da bomba na estrutura de conexão e instale a chave plana do impulsor, impulsor, arruela de pressão, porca de capa por sua vez e aperte; bombas seladas mecanicamente colocarão as peças móveis do anel na luva do eixo antes de instalar o impulsor.

3.7,Finalmente, encaixe os componentes acima no corpo da bomba e aperte os fixadores de conexão do corpo da bomba com a tampa da bomba e a estrutura de conexão.

3.8,No processo de montagem acima, a chave plana do impulsor, o anel de vedação, o pino e outras peças pequenas são fáceis de perder ou instaladas na ordem errada, devem prestar atenção especial. 3.9, A desmontagem da bomba é basicamente realizada na ordem inversa da montagem.

4、Instalação de toda a máquina

A instalação da bomba tem uma influência importante no funcionamento e vida útil da bomba, portanto a instalação e calibração devem ser realizadas com cuidado. Formato da bomba e dimensões de instalação, consulte a tabela. A instalação e calibração são as seguintes:

4.1, Remova a graxa e a sujeira da base e coloque a base na fundação.

4.2,Verifique o nível da base com um nível de bolha, permitindo o nivelamento com uma cunha.

4.3,Despeje cimento sobre a base e os orifícios dos parafusos de aterramento.

4.4, Depois que o cimento secar e solidificar, os ilhós dos parafusos da base e do pé devem ser verificados quanto a folgas, apertar os parafusos do pé quando apropriado e verificar o nível novamente.

5、Operação

5.1 Iniciando
5.1.1 Antes de conectar a bomba à máquina, certifique-se de que o motor esteja girando no sentido correto (sentido horário a partir da extremidade do motor).(rotação no sentido horário do lado do motor) e se a bomba está girando de forma flexível.
5.1.2 Fechar a válvula gaveta do cone de descarga.
5.1.3 Encha a bomba com água ou retire água da bomba de vácuo.
5.1.4 Ligue a energia e, quando a bomba atingir a velocidade normal, abra gradativamente a válvula gaveta na tubulação de descarga e ajuste-a na condição de operação desejada. A bomba não deve funcionar continuamente durante mais de 3 minutos com a válvula gaveta na linha de descarga fechada.
5.2, Parando
5.2.1,Feche gradualmente a válvula gaveta na tubulação e desconecte a fonte de alimentação.
5.2.2.1se a temperatura ambiente for inferior a 0°C, drene a água da bomba para evitar congelamento.
5.2.3,.se a bomba estiver fora de serviço por um longo período de tempo, desmonte e lubrifique a bomba e guarde-a em uma embalagem.
5.3, Operação
5,31, Durante o alcatrão e operação, a reatirge do medidor deve ser observada Calor do rolamento do motor, vazamento de sal de roubo, veração de filhotes e noie, ete são normais se adrormalias forem encontradas, eles
deve ser tratado a tempo.
5.3.21se a folga entre o anel de vedação e a peça correspondente do impulsor estiver muito desgastada, o anel de vedação deverá ser substituído por um novo.
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